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南路機砂生產線創新,環保先行

來源:除塵設備 發布時間:2018-09-18

近年來,大量河砂被開發用于工業建設,導致河床分流,對橋梁和生態環境造成破壞。產沙生產線由日本生活技術研究公司和美國Trx公司生產。
    
     在借鑒同行業經驗的同時,南方公路機械公司大力推進自主研發進程。針對巖心破碎設備的關鍵問題,成立了破碎設備專用研究開發機構,經過幾年的試驗,南路機械制砂技術取得了突破性進展,并在一些大型水泥廠取得了突破。ALE項目在廣西和湖南。
    
     南方路機械制砂生產線是由南方路機械和日本首杰研究公司聯合生產的高檔機械制砂生產線。是國內唯一獲準使用其商標和專利技術的環保型機械制砂生產線,為水泥混凝土、瀝青混合料、干法水泥等提供先進技術、性能可靠、節能環保型制砂生產線。混合砂漿生產廠家。南方筑路機帶來的頂部制砂技術將深刻影響我國人造砂的新產區。
    
     據了解,南路機砂生產線采用干法制砂的方法,配備了獨特的5孔沖擊轉子,在設備的豎直軸上沖擊(專利),大大提高了粉碎效果,使其難以在過去的GRA生產。南風路除砂效果顯著提高外,空氣篩的創新應用也是該造砂機的主要特點,南方筑路機砂生產線所生產的砂與NAT相當。烏拉爾砂在粒度和顆粒形狀方面都有很大的差別,且在以前難以生產的0.15~0.6mm范圍內的粒徑大幅度增加,在碎石過程中產生的殘余碎石可以轉化成低成本、高砂的優質機制。
    
     1。南方路制砂設備是由破碎機和空氣篩、給料機、鼓風機、控制板、回收機和除塵器組成的閉環控制系統。自動控制細度模數是核心技術。
    
     1。該制砂設備使用的US7破碎機,在充分發揮US系列低耗、低成本、顆粒形狀好、級配穩定等特點,采用5孔沖擊轉子,可提高破碎性能,降低功率。
    
     2。采用專利空氣過濾技術,破碎物料中的合格產品可與超標產品同時分離,分級精度比以前更高,粉塵會被除塵器吸走,產品可分級、分級。經監管,超標產品將退回破碎過程。
    
     4。采用新研制的US7和空氣篩,選擇回流閉路系統,使原本難以生產的0.6mm至0.15mm的顆粒尺寸大大增加,顆粒形狀可與天然砂媲美(確定顆粒形狀為t更有價值的是,南路機械干式制砂設備的細度模數在2.6~3.0之間,可以自由而簡單地調節,通過加水混合器設定適當的含水量,而不需要偏差。產品等級S。
    
     從成品砂的取樣箱中可以看出,南方公路機械的干法制砂設備能很好地控制砂的比例,使混凝土和干拌砂漿中2.36~0.6mm的砂的比例增加。L型混凝土和干混砂漿。
    
     統計資料表明,當單道篩分曲線左側超過3個區域時,表明砂子太細,攪拌混凝土所需的水泥漿量太大,容易降低混凝土的強度,增加收縮。s向右偏移,表明砂太粗,混凝土混合料的工作性不易控制,內耗大,不易振動形成。或混凝土制備,因其厚度適中,級配好。
    
     南方公路機械干式制砂設備能較好地控制二級配區的砂級配曲線。采用長沙代孕同一水泥配制混凝土時,采用南方公路機械干法制砂設備生產的機械制砂強度較高。
    
     U7不僅具有垂直軸沖擊式破碎機的低消耗、粒度好、粒度穩定的特點,而且通過采用5孔沖擊轉子提高破碎性能和降低動力,磨損部件少,經久耐用,設備成本低,維護簡單。采用超硬拋光頭,延長使用壽命。
    
     VSI具有卸料力小、軟石去除效果好、卸料粒度均勻、成品率高、破碎比高、速度快、承載能力高、內部結構合理、轉子少、硬質合金和陶瓷材料少等優點。
    
     在破碎機和空氣篩之間設置橡膠彈簧,運行穩定,設備的主要功能是將物料的厚度分散稀釋到空氣篩層中,增加物料層的寬度,從而提高處理效率。空氣篩的性能。
    
     采用專利空氣篩,通過振動給料機將破碎產品中合格的產品與超標產品同時分離,石粉被除塵器吸走,超標產品返回破碎過程。顆粒尺寸可通過內部控制板自由調節。
    
     經空氣篩分后,被集塵器吸走的部分經過回收過濾器,沖擊控制板,重顆粒即沙粒落下,返回成品砂,輕顆粒即石粉由除塵器除去。保證石粉的純度,保證成品砂的產量。
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     采用專業離線脈沖除塵器,可大大降低除塵能耗,除塵效率達到99.9%。整個生產線采用零排放,低噪音,低振動設計,匹配大面積除塵器。生產過程中產生的粉塵被引風機吸收到石粉倉中。
    
     新型機械制砂加濕器,通過加水攪拌使產品具有一定含水量,保證成品砂在儲運過程中質量不會發生變化。
    
     對設備的生產狀態進行在線檢測,并進行安全鏈管理,如果發生異常工況,可以準確提示設備故障點,提醒工作人員進行定位、檢查和檢修,從而達到準確無誤。
    
     傳統上,工業計算機通常用來控制生產過程。然而,由于工控機配件和軟件的原因,一般的計算機維護人員很難處理給用戶帶來的故障。
    
     南方公路電氣控制難度大,隱患大,通過技術進步,降低了對計算機性能的要求,不但可以使用工業計算機,還可以使用標準計算機來完成控制功能,便于維修。D升級用戶,用戶可以徹底解決后顧之憂。
    
     V7—60,南寧,廣西
    
    

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